船舶的锚链、锚及锚链舱,经常受摩擦及海水侵蚀,易产生较为严重的锈蚀,故要求防腐漆具有耐磨、耐海水和防锈的作用。通常采用的涂料是煤焦沥青清漆,一般涂装2—3道,干膜厚度达到60μm以上。在船舶使用中,发现防腐漆膜由于磕碰等原因造成的脱落要求及时修补。在干燥的环境中,用砂纸将旧漆膜边缘打磨,除去灰尘、污物,采用刷涂的方法,
船舶的锚链、锚及锚链舱,经常受摩擦及海水侵蚀,易产生较为严重的锈蚀,故要求防腐漆具有耐磨、耐海水和防锈的作用。通常采用的涂料是煤焦沥青清漆,一般涂装2—3道,干膜厚度达到60μm以上。在船舶使用中,发现防腐漆膜由于磕碰等原因造成的脱落要求及时修补。在干燥的环境中,用砂纸将旧漆膜边缘打磨,除去灰尘、污物,采用刷涂的方法,